上海二手变压器回收讲一讲油浸式变压器漏油处理
2024-1-30 21:40:38 点击：
油浸式变压器是用变压器油进行工作的，为了实现油浸式变压器的安全的运行，油浸式变压器油一定要更加安全才好，油浸式变压器油也是会经常出现故障的，当油浸式变压器油出现故障的时候一定要正确地进行处理，这样的话油浸式变压器的性能和效率才能够不断地进行得到保障。以下是油浸式变压器油出现的常见的故障以及主要的解决的措施供大家进行参考：
油浸式变压器的密封件渗漏油
原因：密封不良，通常箱沿与箱盖的密封是采用耐油橡胶棒或橡胶垫密封的，如果其接头处处理不好会造成渗漏油故障。有的是用塑料带绑扎，有的直接将两个端头压在一起，由于安装时滚动，接口不能被压牢，起不到密封作用，仍是渗漏油。
应对措施：可用福世蓝材料进行粘接，使接头形成整体，渗漏油现象得到很大的控制;若操作方便，也可以同时将金属壳体进行粘接。
油浸式变压器的螺栓或管子螺纹渗漏油
故障来源：出厂时加工粗糙，密封不良，油浸式变压器密封一段时间后便产生渗漏油情况。
处理方法：一可采用高分子材料将螺栓进行密封处理，达到治理渗漏的目的。二是将螺栓(螺母)旋出，表面涂抹福世蓝脱模剂后，再在表面涂抹材料后进行紧固即可。
油浸式变压器的铸铁件渗漏油
主要原因：铸铁件有砂眼及裂纹所致。
应对措施：如果是裂纹渗漏，钻止裂孔是消除应力避免延伸的佳方法。治理时可根据裂纹的情况，在漏点上打入铅丝或用手锤铆死。然后用丙酮将渗漏点清洗干净，用材料进行密封。如果是铸造砂眼，则可直接用材料进行密封。
油浸式变压器的散热器渗漏油
故障来源：散热器的散热管通常是用有缝钢管压扁后经冲压制成在散热管弯曲部分和焊接部分常产生渗漏油，这是因为冲压散热管时，管的外壁受张力，其内壁受压力，存在残余应力所致。
处理方法：将散热器上下平板阀门(蝶阀)关闭，使散热器中油与箱体内油隔断，降低压力及渗漏量。确定渗漏部位后进行适当的表面处理，然后采用福世蓝材料进行密。
油浸式变压器的密封件渗漏油
原因：密封不良，通常箱沿与箱盖的密封是采用耐油橡胶棒或橡胶垫密封的，如果其接头处处理不好会造成渗漏油故障。有的是用塑料带绑扎，有的直接将两个端头压在一起，由于安装时滚动，接口不能被压牢，起不到密封作用，仍是渗漏油。
应对措施：可用福世蓝材料进行粘接，使接头形成整体，渗漏油现象得到很大的控制;若操作方便，也可以同时将金属壳体进行粘接。
油浸式变压器的螺栓或管子螺纹渗漏油
故障来源：出厂时加工粗糙，密封不良，油浸式变压器密封一段时间后便产生渗漏油情况。
处理方法：一可采用高分子材料将螺栓进行密封处理，达到治理渗漏的目的。二是将螺栓(螺母)旋出，表面涂抹福世蓝脱模剂后，再在表面涂抹材料后进行紧固即可。
油浸式变压器的铸铁件渗漏油
主要原因：铸铁件有砂眼及裂纹所致。
应对措施：如果是裂纹渗漏，钻止裂孔是消除应力避免延伸的佳方法。治理时可根据裂纹的情况，在漏点上打入铅丝或用手锤铆死。然后用丙酮将渗漏点清洗干净，用材料进行密封。如果是铸造砂眼，则可直接用材料进行密封。
油浸式变压器的散热器渗漏油
故障来源：散热器的散热管通常是用有缝钢管压扁后经冲压制成在散热管弯曲部分和焊接部分常产生渗漏油，这是因为冲压散热管时，管的外壁受张力，其内壁受压力，存在残余应力所致。
处理方法：将散热器上下平板阀门(蝶阀)关闭，使散热器中油与箱体内油隔断，降低压力及渗漏量。确定渗漏部位后进行适当的表面处理，然后采用福世蓝材料进行密。
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